Turbo Vado 4.0 IGH

Specialized Turbo Vado 4.0 IGH er en elsykkel til pendleren og tursyklisten som vil ha en sykkel til asfalt og grusveier. Vado har en komfortgeometri som egner seg til bysykling og trening, ønsker du en enda mer oppreist og avslappet sittestilling bør du ta en titt på Specialized Como.

Våre anbefalinger rammestørrelse: 

• Small: 155-170 cm
• Medium: 168-180 cm
• Large: 178-188 cm
• XLarge: 185-195 cm

_{Er du i grenseland vil din benlengde være avgjørende.}

Specialized Turbo Vado 4.0 IGH har en komplett og bekymringsfri utstyrspakke med enviolo navgir (internt) og beltedrift som minker behovet for vedlikehold og er mer driftssikkert i krevende vær. 

Sykkelen har kraftige SRAM Level hydrauliske skivebremser. Sykkelen har integrert lys som får strøm fra hovedbatteriet bagasjebrett, støtte og ikke minst heldekkende skjermer for sykling hele året og i alt slags vær.

Specialized 2.0-motoren er helt nyutviklet og integrert i designet av Specialized sine egne ingeniører i samarbeid med Brose. Motoren er programmert for å gir jevn kraft og er tilnærmet lydløs og fri for irriterende vibrasjoner; optimalisert for å sykle i et urbant bymiljø og i marka.

Motoren reagerer også sømløst på kraften du legger i tråkket, jo mer kraft du trår, jo mer kraft gir motoren. Dette gjør at akselerasjon og kraften fra motoren er jevn, rask og effektiv, i henhold til ditt tråkk - perfekt sykkelfølelse. Du vil også enkelt unngå hjulspinn på våt asfalt og glatte vinterveier ved å selv og tilpasse og ha kontroll over "pådraget"

Specialized Turbo Vado 4.0 har et spesialtilpasset batteri, Specialized U2-710 Wh, som er integrert i rammen med lås.

Turbo System Lock - bruk Mission Control-appen til å deaktivere sykkelens motor og aktivere bevegelsessensoralarmen. Når motoren er låst, kan den ikke aktiveres igjen, bortsett fra av eieren.

Batteriet kan både lades stående i sykkelen eller innendørs ved å ta det ut av rammen. Batteriet bør lades i +10°C eller mer, i nordisk klima betyr det at du bør ta batteriet innendørs for lading i hele vinterhalvåret. Enten i oppvarmet bod/garasje eller ta ut batteriet fra rammen.

Husk også å ikke la batteriet ligge over tid med mindre enn 40% eller over 90%. Skal du sette bort sykkelen for en periode på 1-2 uker eller mer, anbefaler vi å lade batteriet til 50-70% for at det skal bevare sin kapasitet best mulig.

Du kan også laste ned Specialized sin egen Mission control app for å logge dine turer og stille inn hvor langt du vil sykle for å sikre deg assistanse hele veien.

_{Mission Control: iOS | Android}